Физкультура для всех:
для детей и взрослых

Чемпионат мира 1985 года в Зейфельде по лыжному спорту вызвал взрыв писем — иначе и не скажешь. Причем мнения о коньковом ходе явно разошлись.

«Спасите лыжный бег от конькового хода!» — писал в журнал ветеран лыжни и неоднократный лауреат кон­курсов «Лыжный марафон» В. С. Костерин. — Есте­ственна борьба в спорте за лучший результат. Но не любым способом. Миллионы любителей лыж хотят, что­бы соревнования радовали глаз и душу. Как красивы были в беге Евгений Беляев, Юхо Миета, Вячеслав Ве­денин и многие другие! Сейчас же мы видели на экране телевидения из Зейфельда искореженные, неестествен­ные, отталкивающие фигуры лыжников. И все из-за конькового хода… По-моему, отняв у спортсменов испы­танное наслаждение от переменных ходов, им оставили одну каторжную работу…»

«Хотелось бы познакомиться с техникой и методикой конькового хода, — пишет москвич К. Колин. — И еще: в одной газете я прочитал, что Г. Сван, используя коньковый ход и одну палку (точнее, фибергласовый шест для отталкивания), развил в одной из тренировок скорость 80 км/ч. Возможно ли это в гладком беге на лыжах? Ведь даже велосипедисты на шоссе не могут развить скорость более 60 км/ч».

Итак, коньковый ход. Сегодня он (благодаря теле­экрану) у всех в зрительной памяти и на языке. Более того, мы наблюдали, что уже и на любительских лыж­нях — мальчишки, школьники, да и немолодые дяди — пытаются скользить коньковым ходом. Плохо это или хорошо? И что же правильно: изгнать коньковый ход или его оставить и освоить?

Для начала сошлюсь на некоторые существенные факты, которые, увы, многими остались не замечены.

Факт Первый. В «Клубе лыжника» («Физкультура и спорт», № 4 за 1983 г.) заслуженный мастер спорта А. Колчина сообщила, вернувшись из Клингенталя с за­седания Международной федерации лыжного спорта: «На поворотах лыжных трасс теперь машины не будут вырезать лыжню. Лыжни на поворотах станут сглажен­ными. Их можно будет проходить переступанием и коньковым шагом, «плугом», проявляя мастерство. А то в последние годы лыжни на поворотах превратились в рельсы. По ним лыжи вроде сами собой совершали по­ворот, что привело к снижению мастерства, к обеднению рациональной лыжной техники».

Факт второй: коньковый ход вовсе не новинка. Он применяется давным-давно. И наши лучшие лыжники-гонщики прежних поколений владели коньковым ходом превосходно. Во всяком случае, для истинных мастеров лыжни ничего необычайного в коньковом ходе нет. А вот чего, предполагаем, наши ведущие тренеры и сами лыж­ники недоучли, — качественно новых возможностей конь­кового хода в лыжных гонках, которые подготовили под­спудно две объективные причины: пластиковые лыжи и леденистые лыжни.

Кто бегает не первый год на пластиковых лыжах и кто внимателен, тот знает: у них совсем другое скольже­ние по снегу — трение гораздо меньше. Особенно легко и быстро скользят пластиковые лыжи по весеннему и вы­сокогорному фирнистому снегу или по твердым леденис­тым лыжням, утрамбованным машинами. И в этом соче­тании того и другого, по ровному месту и тем более под маленький уклон, выгоднее всего передвигать­ся коньковым ходом (односторонним и двусторонним, разумеется, с синхронным отталкиванием палками). Лишь разгонись — и далее поддерживай набранную скорость! Ведь, вспомните, и прежде скользить под горку было выгоднее одновременными ходами, а не попе­ременным. Попеременный как бы захлебывается на ско­рости, искусственно сдерживает более быстрое и есте­ственное передвижение одновременными ходами. Теперь же (в некоторых условиях) к ним на смену (и на по­мощь) пришел коньковый ход!

Заметим, что горнолыжники намного раньше гонщи­ков прочувствовали на себе выгодность конькового пе­редвижения на пластиковых лыжах по весенним фирнистым тропкам, насту или леденистым трассам. Ведь передвигаться по равнине в современной горнолыжной экипировке стало почти невозможно: высокие пластико­вые ботинки с негнущейся подошвой, наглухо притя­нутая к лыже пятка и сами лыжи, безнадежно про­скальзывающие назад. И потому горнолыжники теперь идут до гор или до подмосковных и прочих склонов по равнине с лыжами на плечах и с ботинками за плечами в рюкзаке, а под горой переодеваются. Но когда вес­ной под вечер (или ранним утром) подмерзают фирнистые выпуклые тропки, наст, опытные горнолыжники с лыжами не тащатся — разгоняются коньковым ходом и с наслаждением преодолевают ровные поля в 2, 3, 4 ки­лометра.

Волшебная, легкая езда — и только! На деревян­ных лыжах это было невозможно. А выпал свежий снег — опять снимай пластиковые лыжи, иди пешком.

Для передвижения на слаломных пластиковых лы­жах по равнине (разумеется, по фирну) горнолыжники используют и всякие неровности рельефа, например, вы­пуклую весеннюю тропу или отвальный снежный бруст­вер на дороге: ставя лыжи пятками на возвышение и выпрямляя ноги, вы съезжаете с гребня-бруствера (или тропы) на лыжах в стороны носками и быстро, переби­рая ногами, продвигаетесь вперед. Так можно под­няться коньковым шагом даже не в очень крутую гор­ку. Физически это нелегко, но быстро!

В горнолыжном спорте без конькового жима или отталкивания вообще ни в слаломе, ни в гиганте обой­тись нельзя. Все великие мастера еще со времен авст­рийца Зайлера и японца Иогаи (даже до пластиковых лыж) почти каждый поворот, где надо было скорость нарастить, заканчивали «коньком». Но как нужно толк­нуться — широко, размашисто или едва заметно? Это всякий раз диктует скорость, крутизна склона, харак­тер поворота, качество лыж и снега — конкретные ус­ловия. Если скорость очень велика, а вы широко оттолк­нетесь — толку не достигнете: толчок ногой лишь уве­личит сопротивление встречного воздушного потока. Точно так же невыгодно сопровождать коньковый ход и толчками палками, когда скорость перерастет допу­стимые пределы для толчков (на быстром ходу толчки палками лишь тормозят движение).

Итак, коньковый ход и в горнолыжном спорте, и в лыжных гонках на современных пластиковых лыжах при хорошем скольжении — естественный, выгодный стиль передвижения, а точнее, одни из приемов разно­образной лыжной техники, которым нельзя пренебре­гать и которым непременно надо овладеть. И лучше с детства. Овладеть и применять его тогда, когда он вы­годен.

Запрещать же какой-либо «новый» стиль — не вы­ход. Тем более что и коньковый ход красив, разнооб­разен, гармоничен и доставляет большое наслаждение тем, кто им владеет в совершенстве.

Другое дело, что не должно быть на лыжных трассах искусственного однообразия, которое делало бы выгод­ным применение лишь одного какого-то стиля передви­жения. И здесь, понятно, могут сыграть роль гибкие правила соревнований. Ведь стоит, например, прибавить пологих подъемов-тягунов или присыпать часть дистан­ции пушистым снегом, как уже одним коньковым ходом не пойдешь. Другие стили станут более рациональными.

Впрочем, истинное мастерство лыжника в том и со­стоит, чтобы понять, какая нынче трасса и каким сти­лем преимущественно ее выгодно преодолевать.

Что же касается заметки о скорости 80 км/ч, кото­рую якобы развил Г. Сваи на пластиковых лыжах по равнине, то серьезные лыжники к этой «информации» отнесутся, мягко говоря, с улыбкой. Сопротивление воз­душного потока не позволит развить такую скорость лишь за счет мускульных усилий.

Ну и, наконец, ответ на вопрос последний: где и как научиться коньковому передвижению?

Да учитесь всюду и везде, где только представится возможность.

Зимой — На беговых лыжах по равнине и под маленький уклон (на деревянных лыжах с плохим кан­том очень хорошо разучивать коньковый ход под ма­ленький уклон по насту, сверху припудренному снегом).

Летом — на снежниках в высокогорье, разучивая горнолыжные азы и упражняясь в слаломе, где каждый поворот можно заканчивать коньковым жимом и толч­ком. Можно успешно тренировать коньковый ход и на роллерах по асфальтовым дорожкам.

Холодной осенью же, пока нет снега, катайтесь на коньках по льду!

Однако, тренируя этот ход, не забывайте о других способах передвижения и методах функциональной под­готовки. Коньковый ход, напомним еще раз, лишь один прием из многочисленного арсенала разнообразной лыжной техники.

В. Преображенский